为此,元戎启行进一步推出了VLA模型(视觉-语言-动作模型)。VLA模型基于端到端架构,融合了大语言模型,能够精准补齐端到端模型的短板。
2023年,当行业仍依赖高精地图时,元戎启行便率先推出“无图”方案,即Mapfree方案。元戎的Mapfree方案在导航地图覆盖的范围内,就能开启“点到点”的辅助驾驶功能。成本层面,导航地图的成本仅为高精度地图的1/3,让辅助驾驶落地真正成为了可能。
2024年8月,新款蓝山上市即爆款,短短4个月,销量突破3万辆,一度把元戎启行送上了四季度城区高阶智能辅助驾驶供应商市场的前列,拿下了15%的市场份额。与此同时,长城也从赏识到笃定,向元戎启行投资1亿美元。
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毋庸置疑的是,辅助驾驶市场即将迎来全面爆发。黎明前夜,元戎成为了最有潜力的选手,而如今元戎启动最需要的就是静候。待技术开花结果,为市场带来另一个爆款。
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