航空领域的较量从来都不是小打小闹，尤其是到了六代机的地步，这可不是简单换个外壳那么简单。它得在隐身、AI辅助、高超音速这些硬指标上全面升级，还得跟无人机群搭档打配合。
美国的NGAD项目从2010年代中期就启动了，本来是想取代F-22那老将，目标直指2030年代服役。2025年3月21日，波音公司拿下合同，价值20亿美元，这消息一出，空军高层直呼这是未来空优的杀手锏。
F-47的设计思路挺野心勃勃，作战半径超1000海里，速度能破两倍音速，重点是光谱隐身和传感器融合，让它在复杂战场上少挨打多输出。空军预算里，光是2025财年就砸了27亿美元进去，计划买185架以上，还配一千多架无人僚机，编队作战那叫一个默契。
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不过，美国也没那么一帆风顺。成本高得吓人，一架F-47估摸着得三亿美元，比F-35贵两倍多，国会那边早就在吵架了。2024年5月，项目还一度暂停过，空军自己搞了个内部评估，结论是没这东西，空天主导权就悬了。
波音的工程师们也没闲着，从2020年起就开始X-飞机实验，测试适应性引擎和AI决策模块，到2025年9月，已经进入工程制造开发阶段，第一架原型机框架都开始组装了。空军参谋长戴维·奥尔文在会上放话，这机子不光快，还得可持续，维护率高过五代机。
可中国这边呢，动作更快。2024年12月26日，成都的J-36原型机首飞，视频里那低空掠过的架势，银灰涂装配三发无尾飞翼，航程直奔海岸外1000公里，专治B-21那种隐轰。双座设计一个管飞，一个指挥无人机，电子战模块直接继承歼-20的家底，成本控制在美方三分之一，工业链从发动机到复合材料，全链条本土化。
中国这后发优势玩得溜，从立项到试飞就几年工夫，2025年上半年又曝出沈阳那边的曲折箭翼原型，测试中跟歼-20S伴飞，气动布局优化得不行。珠海航展上，概念模型一亮相，围观的人直戳翼展讨论拒止能力，西太那块儿，美国航母群想随便插手？门都没有。
俄媒卫星社的报告里也点明，中国在兵力和火炮上超美，其他方面虽有差距，但航空这块儿，六代机进度甩开老大哥俄罗斯好几条街。美国再有钱，资源分散到亚太欧中东，审批层层卡脖子，哪像中国集中力量，市场大链条全，速度快成本低。
F-47的全球投送听着牛，但J-36的区域封锁更接地气，直戳痛点。俩国这赛跑，技术积累美国深，中国效率高，谁先落地谁占先机。
俄罗斯这情况，就有点儿尴尬了。Su-57号称五代机，可产量低得可怜，到2025年也就十几架，乌克兰那边压根儿没大用场，飞行员多是远程扔导弹就撤。六代机？他们早有概念，2013年就说要搞无人版，可到现在连时间表都没影儿。
俄空天军将领自己承认，T-60项目推进不了，预算摊薄到陆海军头上，航空分到的那点儿钱勉强养现有机队。西方制裁一压，高端芯片材料全断供，工厂仓库堆半成品，技工本土替换进口件，精度跟不上，电路短路返工是家常便饭。
俄专家瓦西里·卡申在访谈里直摇头，中国J-36首飞后，全球第一个实现里程碑，他们Su-57隐身还差一截，AI高超音速更没门道。制裁绕道买中国部件，时间长价格翻倍，供应商空手而归。俄罗斯经济萎靡，工业链断裂，苏联那会儿还能跟美掰腕子，现在核武和常规力量撑门面，高科技空战基本没戏。
智库报告显示，俄空军预算几百亿刀，全年养不起大项目，相比中美动辄上千架规模，简直没法比。专家们叹气，中美拉开差距，俄罗斯空中竞赛彻底出局，重点还在升级Su-57，六代顶多纸上谈兵。
这落伍不是一天炼成的，乌克兰冲突耗资源，出口Su-57E推销中东非洲，规格册翻开没人买单，技术成熟度成笑柄。俄媒自己也说，中国除了兵员火炮，其他落美下风，可航空上，中国突飞猛进，俄罗斯倒退。专家观点接地气，承认现实不吹牛，六代机这局，他们是真被淘汰了。
展望未来，中美六代机这仗打得火热，技术迭代直奔AI无人化，飞行员角色淡化，机器人集群主宰战场。F-47计划2028首飞，2030服役，关岛部署首批，VR训练适应光谱战，激光高超模块集成，编队巡台湾海峡，信号干扰如潮。
J-36批量2025年后跟上，南海演习封锁东海，传感器锁航母，定向能武器成熟，谁先量产谁赢面大。全球军事版图重塑，西太焦点，中美对峙主旋律，俄罗斯退居旁观，核威慑底线而已。
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这竞争不光飞机，还牵扯军工体系战略思维，中国走对拒止路子，美国全球投送吃力。智库评估，中国投射力虽限，但西太够用，未来十年空优悬念。接地气点，六代机落地，实战经验五代积累，中国歼-20十年磨一剑，美国F-22实战多，可成本高国会卡预算。
格局变了，美国对手剩中国，俄专家点破，中美博弈定调数十年，高科技空战，中国声音越来越响。这事儿，值得深思，实力说话，效率为王，谁笑到最后，还得看执行力。
