九号公司(689009.SH)于4月30日发布2025年第一季度报告，延续了此前的高增长态势。
财报显示，公司一季度实现营业收入51.12亿元，同比增长99.52%；归属于上市公司股东的净利润达4.56亿元，同比增幅高达236.22%。这一业绩表现远超市场预期，凸显出公司在智能短交通及服务机器人领域的强劲增长动能。
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从业务结构深度解析，电动两轮车业务已跃升为九号公司(Segway-Ninebot)营收增长的第一核心引擎。
据权威机构艾瑞咨询发布的《2025年中国两轮电动车行业研究报告》显示，在新国标政策驱动下，中国两轮电动车行业正经历结构性变革，智能化、高端化成为产业升级的主旋律。九号公司凭借前瞻性战略布局，通过持续的技术创新与市场引领，成功构建起覆盖短交通和服务机器人的多元化生态体系，其中电动两轮车业务以超过行业平均增速的表现，助力公司稳固市场领导地位。
在产品竞争力构建层面，九号公司电动两轮车系列深度融合智能科技与出行场景需求。其自主研发的RideyGO!智能系统，集成北斗/GPS/基站三重定位技术、车辆异动报警、智能电池管理等核心功能，不仅实现车辆全生命周期数字化管理，更通过OTA远程升级持续优化用户体验。
这种技术壁垒的构筑，恰逢新国标政策加速行业洗牌据工信部数据，2024年行业CR10集中度已达85%，九号公司凭借全价位的产品矩阵，在国内市场实现份额的持续性突破。
另外，公司的多元化业务矩阵呈现协同效应。值得关注的是，九号公司服务机器人板块呈现强劲增长势头，其中割草机器人已成为核心增长引擎。该产品搭载自主研发的EFLS(精确融合定位系统)，通过卫星定位与多传感器数据融合，实现厘米级实时精准导航，彻底解决传统割草机效率低下及布线繁琐的两大痛点。其创新的无边界虚拟地图技术可自主规划作业区域，用户无需预埋物理边界线，操作便捷性大幅提升。
业内人士指出，随着服务机器人业务收入提升，预计2025年该板块毛利率将进一步提升，有望成为继电动两轮车后的第二利润支柱。
这种业务结构的优化，本质是九号公司对智能化+全球化战略的深度践行。在产业变革窗口期，其通过技术壁垒构建、政策红利转化、全球渠道渗透的三重驱动，正从单一产品供应商向智慧移动解决方案平台进化。
在业绩快速发展的同时，九号公司的盈利能力也在不断提升。同时，公司注重研发投入，单2025年一季度的研发费用便同比上涨54.14%。正是由于这样的大力投入，九号公司的旗下产品搭载了诸多智能科技和先进技术，如AI视觉辅助系统、车身电子稳定系统等，进一步巩固了其市场地位。
九号公司的增长逻辑正从“产品驱动”向“生态驱动”升级。一方面，公司通过“九号出行”APP构建智能短交通生态，用户粘性持续提升。该APP不仅支持设备联动、OTA升级，还计划推出个性化主题商城和情绪盲盒功能，强化情感化交互，将电动车从出行工具升级为“情感化智能伙伴”。
另一方面，其“智能化+机器人”双轮驱动战略在C端和B端市场同步展开。在C端，智能电动两轮车的高端车型如F2z 110 MAX和远航家M3系列，以单通道阀式ABS、ALC全镜幕照明系统等配置定义技术标杆，满足消费者对高品质出行的需求。
展望未来，九号公司凭借技术创新和全球化布局，已确立智能短交通领域的龙头地位。随着“线”技术体系的发布，凌波 OS支持多平台交互，推动行业向高端化、全球化升级。综上所述，九号公司在2025年一季度展现出了强劲的增长势头和广阔的发展前景，其技术创新、生态驱动和全球化布局的战略升级，将为公司未来的持续发展奠定坚实基础。
